汽车现在已经进入了家家户户，为了驾驶的安全性。所以对于正确配置汽车检测设备很重要，但现实中还是有不少汽车生产企业或汽车综合检测站发生检测设备配置不当的案例，下面我们来具体了解一下。

  如多年来不少汽车生产企业或汽车综合检测站广泛使用日式金属键槽低速制动试验台，由于这种检测设备的设计存在缺陷，检验出来的制动力读数与汽车制动器的固有制动力相差较远，尤其对采用ABS防抱装置的制动系统，或装有比例阀、分配阀和感载阀的制动器的车辆，将会使许多驾驶人员产生错误的判断，并且已多次酿成安全事故。

  有些生产的前照灯检测仪没有检验灯光高度的功能，只能检验灯光的偏斜角度，这就不符合标准GB7258《机动车运行安全技术条件》的要求。

  再有一个案例是一些从日本进口检测线或国产仿造线，也没有考虑标准GB7258《机动车运行安全技术条件》要求，且在车间内使用时噪声严重，检测排放时尾气污染很大，如排风设施设计或装配不合理，就会造成尾气污染物经检测人员呼吸后再排出检测车间外，根本没有起到劳动保护的作用，再加上这些引进检测线的投资成本高和改造难度大，从而使这些设备无法 正常使用。